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学ぶことの価値
 
■なぜ学ぶのか?

●なぜ学ばないといけないのか?

  楽しいからです。自分の進歩がわかると嬉しくありませんか? 検証は出来ませんが、人間の本能の一つだと思います。

●いいことはあるか?

  とは言っても、私も聖人では無いので、即物的なメリットが無いとなかなか自分を奮い立たせるのが難しいです。ここでは、学ぶことの価値を検証したいと思います。


■日経アソシエの30代一千万円プレーヤー調査

●日経アソシエの2004年2月3日号

この号で、30代で年収一千万円以上稼ぐ人と、600万円以上稼ぐ人の調査をしていましたのでご紹介します。グラフは、この記事を元に私が加工・作成したものです。日経アソシエ関係者様、何か引用に問題があればご連絡ください。

この号を読み、自分で数値をグラフ化していて驚いたのがこの数字です。年収一千万円以上の人は、スキルアップのための努力をよくしているのです。30%以上の人が「大いにしている」と自信を持って答えているのは驚きです。他の要素(会社の給与体系など)ももちろんあるにせよ、このデータの中では、年収に最も大きく影響を与えていそうな項目がこれでした。

では、気になるのは、一体いつ一千万円プレーヤーはスキルアップをしているか、ということです。趣味の時間を犠牲にしているのでしょうか? 日経アソシエのデータを見るとそうでもありません。70%以上の人が趣味の時間を「大いに」大切にしているのです。

■では、一体いつスキルアップしているのか?

年収一千万円組が、スキルアップしているのが年収アップの秘訣のようですが、しかし、それでも自分の時間を犠牲にしているわけではなさそうです。では、一体いつやっているのでしょうか?

ここで、多分本邦初公開の、「サラリーマンは電車の中で何をやっているのか?調査」です。このデータは、私が通勤したりしたときの電車の中での、サラリーマンの行動を実際に観察し、数えた数字です。2003年の5−6月にかけて、のべ2186人を調査しました。もちろん、私が実際に観察しただけですから、頭の中まではわかりませんが・・・。

●ビジネスマンの半分は、電車の中で何もしていない!

  驚きですね!半分の人は、何もしていないんです! 繰り返しますが、これは、私が観察して、サラリーマン風に見える人だけです。学生などは含んでいません。通勤時間の平均は多分1時間くらいとして、往復で2時間。起きている時間17時間の1割以上、何もしていない時間があるんですよ?? 寝ているのなら、休息がとれますが、何もしていないとは・・・・。

  そして、スキルアップにつながるようなことをしている人、ビジネス本・ビジネス雑誌を読んでいる人や勉強している人の合計は、4.7%でした。少ない!! ただ、ウォークマンで勉強している人もいるかもしれませんので、それは今回は計算に入れてません。

 


■国税庁の民間給与実態統計調査

●国税庁の2002年民間給与実態統計調査結果

ここで、国税庁が発表している給与統計を見てみましょう。給与所得者で、年収一千万円以上を得ている人は・・・全年齢でしかわかりませんが、何と4.8%なんです! 通勤調査で、スキルアップを図っている人の数と奇妙に符合します。

もちろん、電車で勉強をしている人全員が一千万円プレーヤーではもちろん無いでしょう。ただ、将来そうなる確率が高い人なのではないでしょうか? 

 


■仮説:スキルアップは年収アップにつながる

こうしてみると、学ぶこと、自分の能力を伸ばすことは、楽しいだけではなく、金銭的なメリットもあることが言えると思います。データとしては完全ではない、というか、穴だらけだと思いますが、推論としては妥当なものだと思います。

●まずは通勤電車を有効利用しよう!

なかなか趣味の時間や家族との時間を削ってそれをスキルアップに裂くのは大変かもしれません。でしたら、通勤時間を利用しましょう!

●1分間マーケティングトレーニング

例え本を持っていなくても、電車の中でできるトレーニングはあります。マーケティングパラダイスでは、電車の中でも出来る1分間トレーニングのやり方を教えていますので、のぞいてみてください。

●やるかやらないか、それだけの違い

電車の中で本を読まない、勉強をしない・・・それもしないで、「年収が上がらない」と言っているようではちょっと・・・。ちょっとしたことが差が付くんです。だって、電車の中で、ちょっと経営の本を読んだりするだけですよ? そうやっている人が5%もいないんですよ? 人間がいかに怠け者か、よくわかりますね・・・。そんな簡単なことをするだけで、上位5%に入れるんですよ? それくらいはしてみませんか??

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